Sistemi solari per camper
In movimento, gli alternatori del motore dei camper generano energia sufficiente per le limitate esigenze domestiche di un camper. Utilizzano principalmente batterie da 12 V per l'avviamento del motore e per le esigenze domestiche. Le batterie al piombo/acido possono essere caricate direttamente dall'alternatore del motore. Le batterie domestiche al litio (che noi preferiamo) necessitano di un caricatore per evitare il rischio di surriscaldamento dell'alternatore. Il nostro partner Sterling Power offre il caricabatterie per alternatore più adatto alle vostre esigenze. I pannelli solari e un caricatore solare MPPT sono una fonte di energia aggiuntiva.
Vi invitiamo a guardare con attenzione il nostro centrali elettriche. Offrono una soluzione all-in-one conveniente e senza installazione per la gestione dell'energia su strada. Forniscono un'uscita a 12 e 230 V. pannelli solari portatili per camper offrono una fonte di energia semplice e versatile che non richiede alcuna installazione e un'ampia varietà di uscite a 12 e 230 V, oltre a numerose porte USB per telefoni e tablet. Possono essere caricati dall'energia solare, dall'alternatore del motore o dalla rete elettrica. Il costo delle unità da 2 kW non è molto superiore a quello di un regolatore MPPT, di una batteria al litio da 2 kW e di un inverter da 2 kW.
Siamo distributori UE di Bluetti, Zendure e Hepway. Sono i tre leader del settore e offrono un'ampia selezione di prodotti con capacità di accumulo iniziale da 1 a Kw. Tutti hanno la possibilità di montare batterie di estensione per una maggiore autonomia energetica.
Considerazioni tecniche
Stazioni elettriche sono da tempo i preferiti dai campeggiatori all'aperto e dai proprietari di camper e autocaravan. Con le maggiori capacità di stoccaggio e di inverter ora disponibili, meritano la massima attenzione da parte dei proprietari di furgoni.
In un unico pacchetto, they fornire
- Regolatore solare MPPT,
- una grande batteria LifePo4 e
- prese di corrente CA, CC e USB.
Possono essere caricate dall'energia solare, dalla rete elettrica, da un generatore o da un'altra batteria esterna.
Le centrali elettriche possono essere suddivise in tre grandi tipologie di prodotto:
- Piccole unità portatili progettate per essere spostate e utilizzate come fonte mobile di elettricità. La maggior parte di esse viene solitamente caricata da pannelli portatili. Immagazzinano 1 kW di elettricità e offrono la stessa uscita dell'inverter.
- Unità di medie dimensioni con inverter e batterie da 2 kW.
Le piccole unità portatili da 1 kW hanno un prezzo molto interessante e rappresentano una soluzione energetica completa per un camper. Anche i modelli da 2 kW hanno un prezzo molto interessante, ma mantenere la carica solo con l'energia solare può essere una sfida.
Lo spazio limitato sul tetto significa che i camper difficilmente possono avere più di 800w nominali di energia solare.
Esistono 3 tipi di pannelli solari per camper:
- rigido - il più economico e il più efficiente, ma pesante
- flessibile - tre volte il prezzo ma 3/4 del peso, e
- portatile - è il più costoso, ma non necessita di installazione e può essere distribuito quando e dove necessario.
In pratica, per i veicoli da campeggio, la curva del tetto di solito milita a favore del flessibile, ma, nonostante il costo, la comodità del portatile convincerà molti che si tratta della soluzione giusta, in particolare per chi dispone di una centrale elettrica. (Vedi sotto).
Pannelli solari per camper possono utilizzare tre modi diversi per caricare le batterie domestiche:
Controllori semplici.
Questi dispositivi sono collegati al campo solare e il loro unico scopo è quello di caricare le batterie. Sono disponibili due tecnologie di regolazione: PWM e MPPT. La prima è più economica, ma per alcuni 20% è meno efficiente e non la consigliamo.
I fornitori da noi scelti sono Epever ed Ecoworthy. Abbiamo una buona esperienza personale con entrambi e sono compatibili con le batterie al piombo/acido e al litio. allestimento solare per camper. Le capacità variano da 20 a 60A e il fabbisogno è direttamente collegato alla potenza del campo solare. La potenza di un tipico pannello da 400 W a 24 V è pari a 17 A.
Controllore ibrido/inverter
combinano le funzioni di regolatori di carica solare MPPT, regolatori di carica di rete e inverter di rete 230v in un'unica unità economica e di facile installazione. Con le batterie a 12v, la potenza dell'inverter è tuttavia limitata a 1500w.
I nostri fornitori di controller scelti sono Epever, EcoWorthy e EASun, con i quali abbiamo un'esperienza personale.
Stazioni elettriche
possono essere collegate direttamente ai pannelli solari grazie al regolatore solare MPPT integrato. Tuttavia, come le batterie al litio, non possono essere facilmente caricate dall'alternatore del motore.
LA DECISIONE GIUSTA.
Siamo grandi fan delle centrali elettriche per furgoni per la loro versatilità e l'assenza di costi di installazione, ma le batterie al piombo/acido caricate dall'alternatore del motore e da uno dei sistemi di controllo solare sopra elencati sono una valida alternativa.
I camper di solito hanno l'alternatore del motore collegato direttamente alla batteria domestica. Con le batterie al piombo/acido questo va bene, ma non con quelle al litio, per le quali è necessario un caricabatterie per evitare di sovraccaricare l'alternatore. Questo è quindi l'unico mercato in cui preferiamo il piombo/acido al litio. In generale, riteniamo che i camperisti che desiderano un accumulo di energia significativo dovrebbero considerare le centrali elettriche come un'alternativa migliore.
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