Systèmes Solaires pour Camionnettes
Lors des déplacements, les alternateurs des camping-cars produisent suffisamment d'énergie pour répondre aux besoins domestiques limités d'un camping-car. Ils utilisent principalement des batteries de 12 V pour le démarrage du moteur et les besoins domestiques. Les batteries plomb/acide peuvent être chargées directement à partir de l'alternateur du moteur. Les batteries domestiques au lithium (que nous préférons) nécessitent un chargeur d'alternateur pour éviter le risque de surchauffe de l'alternateur. Notre partenaire Sterling Power propose le chargeur d'alternateur adapté à vos besoins. Les panneaux solaires et un chargeur solaire MPPT constituent une source d'énergie supplémentaire.
Nous vous invitons à examiner attentivement notre rubrique centrales électriques. Ils constituent une solution pratique, sans installation et tout-en-un pour la gestion de l'énergie sur la route. Ils fournissent une sortie de 12 et 230 V. Combinés avec panneaux solaires portables pour camping-cars ils offrent une source d'énergie simple et polyvalente ne nécessitant aucune installation et une grande variété de sorties 12 et 230v. Le coût des unités de 2 kW n'est pas beaucoup plus élevé que celui d'un régulateur MPPT, d'une batterie au lithium de 2 kW et d'un onduleur de 2 kW. Elles peuvent également être chargées à partir de panneaux solaires installés sur le toit ou de panneaux portables déployés au fur et à mesure des besoins.
Nous sommes des distributeurs Européennes pour Zendure et Hepway. Ce sont les deux leaders du secteur et ils offrent une vaste sélection de produits avec une capacité de stockage initiale allant de 1 à 5Kw. Tous ont la possibilité d'installer des batteries d'extension pour une plus grande autonomie énergétique.
Considérations Techniques
Stations Electriques sont depuis longtemps les favoris des campeurs de plein air, ainsi que des propriétaires de camping-cars et de caravanes. Avec les plus grandes capacités de stockage et d'onduleur désormais disponibles, ils méritent une attention particulière de la part des propriétaires de camping-cars.
Dans un seul paquet, they fournir
- Régulateur solaire MPPT,
- une grande batterie LifePo4, et
- de nombreuses prises de courant CA, CC et USB.
Elles peuvent être chargées à partir de l'énergie solaire, du réseau électrique, d'un générateur ou d'une autre batterie externe.
Les centrales électriques peuvent être divisées en trois grands types de produits :
- Petites unités portables conçues pour être déplacées et utilisées comme source mobile d'électricité. La plupart d'entre elles sont généralement chargées par des panneaux portables. Ils stockent 1Kw d'électricité et offrent la même sortie d'onduleur.
- Unités de taille moyenne avec un onduleur et une batterie d'une puissance de 2Kw.
Les petites unités portables de 1Kw sont très abordables et constituent une solution énergétique totale pour un camping-car. Les modèles de 2 kW sont également très abordables, mais il peut s'avérer difficile de les recharger uniquement à l'aide de l'énergie solaire.
En raison de l'espace limité sur le toit, il est peu probable que les camping-cars disposent de plus de 800 watts nominaux d'énergie solaire.
Il existe 3 types de panneaux solaires pour les camping-cars :
- rigide - le moins cher et le plus efficace, mais lourd
- flexible - trois fois le prix mais 3/4 du poids, et
- portable - le plus cher, mais il ne nécessite aucune installation et peut être déployé au moment et à l'endroit voulus.
En pratique, pour les véhicules de camping, la courbe du toit milite généralement en faveur de la flexibilité, mais, malgré le coût, la commodité du portable convaincra de nombreuses personnes qu'il s'agit de la bonne solution - en particulier pour ceux qui disposent d'une centrale électrique. (Voir ci-dessous).
Panneaux solaires pour camping-cars peut utiliser trois méthodes différentes pour charger les batteries domestiques :
Contrôleurs simples.
Ces dispositifs sont connectés à votre installation solaire et ont pour seul objectif de charger vos batteries. Deux technologies de contrôle technique sont proposées : PWM et MPPT. La première est moins chère mais certains 20% moins efficaces, et nous ne la conseillons pas.
Les fournisseurs que nous avons choisis sont Epever et Ecoworthy. Nous avons une bonne expérience personnelle avec les deux et ils sont compatibles avec les batteries au plomb/acide et au lithium. installation solaire pour camping-car. Les capacités vont de 20 à 60A et ce dont vous avez besoin est directement lié à la puissance de votre panneau solaire. La puissance d'un panneau typique de 400w 24v est de 17A.
Contrôleurs/Onduleurs hybrides
combinent les fonctions des régulateurs de charge solaire MPPT, des régulateurs de charge secteur et de l'onduleur secteur 230v en une seule unité, peu coûteuse et facile à installer. Avec des batteries de 12 V, la puissance de l'onduleur est toutefois limitée à 1500 W.
Les fournisseurs de contrôleurs que nous avons choisis sont Epever, EcoWorthy et EASun, avec lesquels nous avons une expérience personnelle.
Stations Electriques
peuvent être connectées directement à vos panneaux solaires grâce à leur contrôleur solaire MPPT intégré. Cependant, comme les batteries au lithium, elles ne peuvent pas être facilement chargées à partir d'un alternateur de moteur.
LA BONNE DÉCISION.
Nous sommes de fervents partisans des centrales électriques pour camionnettes en raison de leur polyvalence et de l'absence de coûts d'installation, mais les batteries plomb/acide chargées par l'alternateur du moteur et l'un ou l'autre des systèmes de contrôle solaire énumérés ci-dessus constituent une bonne alternative.
Les camping-cars ont généralement l'alternateur du moteur connecté directement à leur batterie domestique. Avec le plomb/acide, c'est parfait, mais pas avec le lithium, qui nécessite un chargeur de batterie d'alternateur pour éviter de surcharger l'alternateur. C'est donc le seul marché où nous préférons le plomb/acide au lithium. Dans l'ensemble, nous pensons que les propriétaires de camping-cars qui souhaitent un stockage d'énergie important devraient considérer les centrales électriques comme une meilleure alternative.
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