Hay una serie de variables que requieren decisiones a la hora de comprar pilas.

Química

La mayoría de las instalaciones existentes utilizan baterías de plomo/ácido de 12v. Conscientes de que todavía hay cierta resistencia a las LifePo4 de litio (que preferimos con mucho), seguimos ofreciéndolas a quienes rechazan el cambio al litio. El riesgo de incendio con LifePo4 no es un problema, y las baterías son más ligeras, se cargan más rápido, duran 3 veces más y toleran mucho mejor las descargas profundas repetidas. Siguen siendo más caras, pero estamos convencidos de que el coste adicional merece la pena. Algunos alternadores de motor no son compatibles con las baterías de litio y pueden sobrecalentarse o algo peor. Recomendamos el regulador de alternador Sterling power a la venta en la sección Productos - Batería.

Tensión

El estándar sigue siendo 12v y para todo lo que flota hay artículos que sólo están disponibles en 12v. Los molinetes de ancla, las bombas de agua y las luces de navegación sólo funcionan a 12v. Sin embargo, los electrodomésticos son poco comunes y el cableado debe ser mucho más gordo, por lo que, en igualdad de condiciones, es mejor minimizar el uso de 12v. Los inversores híbridos para baterías de 12 V están limitados a una potencia de 1500 W.

No hay ninguna ventaja significativa que entendamos en ir a 24v. Sin embargo, hay algunos aparatos de 48v, y, sobre todo, los inversores híbridos más potentes de 3 y 5w deben conectarse a baterías de 48v

Formato

Independientemente del voltaje, las baterías con una capacidad de hasta 2400w son de formato convencional. Por encima de esa cifra, los muros de potencia verticales u horizontales cobran protagonismo. La capacidad de las unidades oscila entre 5 y 15 kW, y todas son de 48 V (51,2 V), por lo que combinan a la perfección con potentes inversores híbridos. Son pesadas (50 kg para 5 kW), pero menos voluminosas que la misma potencia de las baterías convencionales y más económicas. Dependiendo de sus necesidades de almacenamiento, son la solución ideal.

Tipo de conexión: baterías y paneles solares

El estándar sigue siendo 12v y para todo lo que flota hay artículos que sólo están disponibles en 12v. Los molinetes de ancla, las bombas de agua y las luces de navegación sólo funcionan a 12v. Sin embargo, los electrodomésticos son poco comunes y el cableado debe ser mucho más gordo, por lo que, en igualdad de condiciones, es mejor minimizar el uso de 12v. Los inversores híbridos para baterías de 12 V están limitados a una potencia de 1500 W.

No hay ninguna ventaja significativa que entendamos en ir a 24v. Sin embargo, hay algunos aparatos de 48v, y, sobre todo, los inversores híbridos más potentes de 3 y 5w deben conectarse a baterías de 48v

Desaconsejamos encarecidamente conectar más de 4 baterias juntas.